Согласование берегового электроснабжения на пристани: где находится предел защиты от коррозии распределительных коробок из нержавеющей стали в условиях сильного солевого тумана и высокой влажности?

I. Зачем нужна специальная распределительная коробка для берегового электроснабжения на пристани?

Электрификация глобальных портов ускоряется. По данным Международной морской организации (ИМО), более 140 портов мира развернули береговые энергетические объекты. Однако окружающая среда на пристани действительно очень сурова для металлических контейнеров.

Концентрация солевых брызг в 50–100 раз выше, чем во внутренних районах:грохот волн и дуновение морского бриза наполняют воздух мельчайшими каплями соленой воды. Стандарт ISO 9223 определяет прибрежные районы как коррозионную среду класса C4-C5. Однако из-за их непосредственной близости к морю фактическая степень коррозии причалов часто достигает самой высокой степени CX.

Периодическая высокая влажность и брызги, вызванные приливами:Когда наступает прилив, уровень моря поднимается, и дно ящика может быть забрызгано морской водой или даже временно затоплено. После отлива оставшаяся соль кристаллизуется на поверхности, еще больше разъедая.

Выхлопные газы промышленных судов накладываются:Выхлопы дизельных двигателей пришвартованных судов содержат диоксид серы и оксиды азота. В сочетании с морской солью он образует кислые соляные брызги, которые гораздо более агрессивны, чем обычная морская атмосфера.

В таких условиях, даже если традиционные железные распределительные коробки подверглись порошковой окраске, в течение 12–18 месяцев часто возникают такие проблемы, как ржавление и образование пузырей, проржавение днища, а также ржавление и заедание петель.

Оператору терминала приходится часто заменять контейнеры, что не только увеличивает затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание, но и влияет на постоянную работоспособность береговой энергосистемы. Отключение берегового энергоснабжения означает, что пришвартованные суда могут запускать только вспомогательные двигатели для выработки электроэнергии, что прямо противоречит первоначальному намерению сократить выбросы.

II. Существенная разница между 316L и 304: почему необходимо модернизировать материалы береговой электростанции в доках?

Многие покупатели задаются вопросом: распределительные коробки из нержавеющей стали 304 хорошо работают в обычных условиях эксплуатации на открытом воздухе. Почему их нужно модернизировать, когда они доберутся до пристани? Ответ кроется в химическом составе двух видов нержавеющей стали:

Молибден является ключевым моментом: 2-3% молибдена, добавленного к 316L, может значительно повысить стабильность пассивационной пленки на поверхности нержавеющей стали, снижая вероятность ее прокола под действием эрозии ионов хлора - это именно основная основа для выбора 316L береговыми электростанциями в доках.

Отраслевые исследования показывают, что эквивалент питтинговой коррозии (значение PREN) нержавеющей стали 316L в хлоридсодержащих средах достигает 25-27, что более чем на 35% выше, чем 18-20 для нержавеющей стали 304.

III. Сверхпрочное антикоррозионное покрытие C5-M: добавление еще одного слоя «страховки» к поверхности нержавеющей стали

В отрасли распространено заблуждение: нержавеющая сталь уже устойчива к коррозии, так почему же нам все еще нужно наносить покрытие? Фактически, в условиях причала уровня CX даже нержавеющая сталь 316L при длительном воздействии сильных кислых соляных брызг и брызг морской воды может подвергнуться точечной и щелевой коррозии на своей поверхности.

Нанесение сверхпрочного антикоррозионного покрытия C5-M на поверхность стали 316L для создания двойной защиты «подложка из нержавеющей стали + изоляция покрытия» является лучшей в отрасли практикой для достижения срока службы без технического обслуживания более 15 лет.

Для сценариев берегового электроснабжения в доках Ouyue Electric применяет следующие процессы нанесения покрытия:

IV. Структурные антикоррозийные детали: три ключевые детали, которые легко упустить из виду

Деталь первая: обработка сварных швов

Даже если используется низкоуглеродистая нержавеющая сталь 316L, на поверхности сварного шва все равно может образоваться слабая зона с низким содержанием хрома из-за окисления при сварке. Ouyue Electric выполняет два процесса послесварочной обработки: во-первых, кислота промывает и пассивирует сварной шов для удаления сварочного шлака и оксидного цвета, а также восстанавливает пассивирующую пленку поверхности. Затем выполните локальную пескоструйную очистку и подкраску, чтобы убедиться, что степень защиты от коррозии области сварного шва соответствует уровню основного материала.

Деталь вторая: соответствие материала петли и застежки.

Использование петель или болтов из материала 304 на всех контейнерах 316L является распространенной ловушкой «срезания углов» в портовых проектах. Гальваническая коррозия возникает между различными материалами в среде солевого тумана — 304 детали действуют как аноды, ускоряя коррозию, что в конечном итоге приводит к ржавлению петель или поломке болтов. Ouyue Electric настаивает на том, чтобы все корпуса коробов, петли, замки и крепежные детали были изготовлены из нержавеющей стали 316L, чтобы исключить риск гальванической коррозии.

Деталь третья: конструкция нижней конструкции, предотвращающая скопление воды.

Если брызги морской воды и конденсат скапливаются на дне резервуара, это приведет к долгосрочной щелевой коррозии. Мы принимаем следующие три конструкции:

• Дно имеет V-образную наклонную конструкцию, обеспечивающую сход воды к дренажным отверстиям под действием силы тяжести.
• Оснащен сливной пробкой из нержавеющей стали 316L, которую можно регулярно чистить.
• Все нижние сварные швы представляют собой непрерывные сплошные сварные швы, чтобы зазоры, образовавшиеся при точечной сварке, не стали источником коррозии.

V. Начните свой индивидуальный проект берегового электроснабжения причала с помощью чертежей

Независимо от того, участвуете ли вы в преобразовании береговой электроэнергии в прибрежных портах страны или в обеспечении объектов распределения электроэнергии для портовых проектов в Юго-Восточной Азии, на Ближнем Востоке и в Европе, Ouyue Electric может предложить полный спектр индивидуальных услуг: от выбора материала (316L/304), покрытия C5-M до поддержки сертификации CE/IP65.

Производство готового продукта занимает всего 7 дней после подтверждения чертежей продукта. Добро пожаловать, чтобы отправить ваши технические требования или спецификации коробки для проекта пристани. Мы предоставим вам комплексное решение, включая оценку степени защиты от коррозии, рекомендации по материалам и быстрое планирование образцов. Благодаря распределительным коробкам из нержавеющей стали, способным выдержать испытания в солевом тумане, мы обеспечим стабильную работу вашего берегового энергетического оборудования.